Онега — один из старейших российских портов на Северном морском пути. Морская гавань в акватории Белого моря осуществляет прием и переработку речных и морских судов с осадков до 5 м на 7 причалах. Комплекс причальных сооружений на правом берегу реки Онеги доступен для транспорта с мая по ноябрь. В период ледостава порт закрыт.
История Онежского порта началась в 50-х гг. XVIII века с покупки британцем В.Гомом привилегии торговли карельским лесом и лесопереработки. Предприимчивый делец построил лесопильные заводы, пристань на острове Кий и основал судостроительные верфи. Начиная с эпохи императрицы Екатерины Великой, на побережье Онежской губы Белого моря началось развитие грузового и пассажирского сообщения. Порт превратился в один из крупнейших морских и торговых центров. Отсюда доставлялись грузы по дороге на Москву, морским путем — в Европу.
До строительства порта в северной столице России Онегу называли “окном” в Европу. Сюда заходило до 300 русских и иностранных кораблей.
В 80-х гг. прошлого столетия в Онеге произошли кардинальные перемены. Обновление портовых сооружений, причалов, техники позволило адаптировать порт к современным условиям. Сегодня Онежский торговый порт продолжает принимать морские и речные суда для погрузки каботажных, генеральных грузов. Отсюда в период навигации по Карельском фарватеру отправляются пиломатериалы на экспорт в Европу, сборные, наливные, нестандартные грузы на Архангельск. Рассказом об Архангельском центре каботажных перевозок мы завершим серию постов о портах Северного морского пути.
Источник: Яхты в Сочи
